Contratos de gestión
abertis airports participa, a través de tbi, en la gestión de cinco aeropuertos en Norteamérica Hartsfield-Jackson Atlanta International, Bob Hope, Middle Georgia Regional, Macon Downtonw y Raleig-Durham International).
Mediante este sistema, abertis airports ofrece sus servicios a aquellos aeropuertos controlados por las autoridades locales y que no cuentan ni con la financiación ni con los conocimientos suficientes para gestionar, total o parcialmente, la complejidad de una instalación aeroportuaria de una manera eficiente y rentable.
- Hartsfield-Jackson Atlanta International (Georgia, EE.UU.): Con más de 90 millones de pasajeros y cerca de un millón de operaciones aéreas en 2008, Hartsfield-Jackson Atlanta es el aeropuerto de mayor tráfico del mundo. Más de 11 millones de pasajeros utilizaron la terminal internacional –gestionada por abertis airports-, que cuenta con 28 puertas de embarque. Además, muchos servicios del aeropuerto y el sistema de información de vuelo son gestionados o controlados por abertis airports. Hartsfield-Jackson Atlanta International ocupa 1.500 hectáreas de superficie, en las que dispone de cinco pistas paralelas (la mayor, de 3.600 metros de longitud) y de seis terminales y satélites.
- Bob Hope (California, EE.UU.): Situado al sur del estado de California, entre los municipios de Pasadena, Burbank y Glendale, sirve principalmente al tráfico del área de Los Ángeles debido a su ubicación estratégica. Anualmente, pasan por sus instalaciones más de 5,3 millones de pasajeros.
- Middle Georgia Regional (Georgia, EE.UU.): Ubicado en el centro del Estado de Georgia, a unos 150 kilómetros de Atlanta, es un aeropuerto comercial con un gran potencial de crecimiento. Dispone de dos pistas y presta servicios a más de 30.000 pasajeros al año.
- Macon Downtown (Georgia, EE.UU.): Se trata de un aeropuerto de aviación general con dos pistas y presta sus instalaciones y servicios a aparatos de aviación general, incluyendo jets corporativos.
- Raleigh-Durham International Airport (Carolina del Norte, EE.UU.): con más de 10 millones de pasajeros en 2008, actualmente se encuentra desarrollando una nueva terminal (Terminal 2), que triplicará el tamaño del aeródromo.