Contractes de gestió
abertis airports participa, a través de tbi, en la gestió de cinc aeroports a Nord-amèrica (Hartsfield-Jackson Atlanta International, Bob Hope, Middle Georgia Regional, Macon Downtonw i Raleig-Durham International).
Mitjançant aquest sistema, abertis airports ofereix els seus serveis als aeroports controlats per les autoritats locals i que no tenen ni el finançament ni prous coneixements per gestionar, totalment o parcial, la complexitat d’una instal·lació aeroportuària de manera eficient i rendible.
- Hartsfield-Jackson Atlanta International (Georgia, EE.UU.): Amb més de 90 milions de passatgers i prop d’un milió d’¡oeracions aèries el 2008, Hartsfield-Jackson Atlanta es l’aeroport més transitat del món. Més d’11 milions de passatgers van utilitzar la terminal internacional –gestionada per abertis airports-, la qual té 28 portes d’embarcament. A més, molts serveis de l’aeroport i el sistema d’informació de vol són gestionats o controlats per abertis airports. Hartsfield-Jackson Atlanta International ocupa 1.500 hectàrees de superfície; disposa de cinc pistes paral•leles (la més gran, de 3.600 metres de longitud) i de sis terminals i satèl•lits.
- Bob Hope (California, EE.UU.): situat al sud de l’Estat de Califòrnia, entre els municipis de Pasadena, Burbank i Glendale, serveix principalment al trànsit regional de l’àrea de Los Ángeles degut a la seva ubicació estratègica. Anualment, passen per les seves instal•lacions més de 5,3 milions de passatgers.
- Middle Georgia Regional (Georgia, EE.UU.): ubicat al centre de l’Estat de Geòrgia, a uns 150 quilòmetres d’Atlanta, és un aeroport comercial amb un gran potencial de creixement. Disposa de dues pistes i presta serveis a més de 30.000 passatgers cada any.
- Macon Downtown (Georgia, EE.UU.): es tracta d’un aeroport d’aviació general amb dues pistes i presta les seves instal•lacions i servei a aparells d’aviació general, incloent jets corporatius.
- Raleigh-Durham International Airport (Carolina del Norte, EE.UU.): amb més de 10 milions de passatgers l’any 2008, actualment hi està desenvolupant una nova terminal (Terminal 2), que en triplicarà la mida.